dmitrydreamer: (Объективчег)
dmitrydreamer ([personal profile] dmitrydreamer) wrote2013-01-21 07:00 pm

Новые Су-34



Морозным днем 25 декабря 2012 года на воронежский аэродром Балтимор прибыла очередная пятерка новеньких Су-34. Год назад база уже принимала новые «сушки». Кому интересны технические подробности, что это за зверь такой Су-34, отсылаю вас к моему прошлому обзору. Этот прилет оказался более фотогеничным, нежели таковой годичной давности — погода в этот раз была ясная и морозная.

22 фотографии, общий вес 3,0 мегабайта

Морозная настолько, что во-первых, я умудрился обморозить руки, хотя перчатки снимал буквально на пару минут. А во-вторых… впрочем, об этом ниже.

2. Как раз, незадолго до первых посадок Су-34, на аэродром с визитом прилетел Сергей Шойгу, не так давно ставший министром обороны РФ. В результате, первая 34-ка была фактически пропущена. Но не станем отчаиваться — нас ждали еще четыре самолета. Вот кстати Ту-154М министра.

Увеличить изображение

3. В остальном же все было буднично.


4. В конце января ожидается прилет еще нескольких самолетов.


5.


6. По всей видимости, визит минобороны был неофициальным. Потому что репортеры федеральных телеканалов снимали именно прилет новых «сушек», а не министра.


7. Я конечно понимаю, традиции и все такое, но на улице, на секундочку, мороз около минус 20°C. Вон, батюшка, подсуетился и бушлатик прихватил :)


8. Первый прилетевший.


9. Ледяной ветер гнал снежную пыль по бетонным плитам. Глаза слезились от холода, когда нам сказали, что можно залезть в кабину и даже поснимать там.


10. Восторг от долгожданной мини экскурсии стал сходить на нет, когда начался квест «залезь в Су-34 и ничего в нем не сломай по дороге».


11. Тут начинается, как раз тот случай, когда сильно сожалеешь о своем высоком росте. Хотя, как я понял, мой случай не из ряда вон. Нас сопровождал летчик Су-34, примерно моего роста и комплекции.


12. Путь в кабину ведет через нишу передней стойки шасси. Она же, стойка, используется в качестве лестницы. Перед тем, как попасть в узкую и низенькую дверь, ведущую непосредственно в кабину, нужно еще пролезть сквозь отсек БРЭО, где целые заросли переключателей и проводов.


13. В общем, пока я все это добро не обломал собрал на себя, в кабину я не влез. И тут ждал большой эпикфэйл.


14. На улице минус 20°C, а внутри похоже, все плюс 10°C, да еще и влажность. В общем объектив мгновенно покрылся испариной и пришлось довольствоваться визуальным осмотром.

Увеличить изображение

15. Зато теперь, если еще представится случай слазить в кабину, нужно заранее отогреть объектив и лезть без куртки.


16. Бортовой 22 — крайний в этом перегоне.


17. Як-130, о котором я недавно писал.


18. Утя-утя :)


19. Ми-24.


20. Форсажная камера движка Су-34.


21. Вот она, вся пятерка новоприбывших самолетов.

Увеличить изображение

22.


Большое спасибо пресс-службе Западного военного округа в Воронеже за организацию этой поездки!

Добавить в друзья

↓↓↓ Не забудьте нажать на кнопочку «Репост»


Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting